配1.3T发动机，有L2辅助驾驶，日产逍客怎么样？

最近有粉丝朋友来咨询日产逍客。这款车上了一个涡轮，去看过后排空间，感觉也可以。今天我们就来聊聊日产逍客。这款车是紧凑SUV定位的车型。

车身长x宽x高4440x1840x1627mm。侧面看，车身比较厚实。车顶做了悬浮式的设计，下方做了全面的黑色包围。时尚感有，运动感挺足的。

前脸采用了日产家族式的V-Motion设计语言，但是做出了新鲜感。倒梯形的格栅，有V字形的镀铬饰条，还配了熏黑的修饰。层次感和时尚感都做了出来，看着挺有吸引力的。大灯的造型也很吸睛。V字形的设计，看着有锋利锋利的感觉。辨识度就这样来了。外观上，逍客做出了年轻想要的时尚感，看着还挺不错的。全系标配LED自动大灯，入门级以外的车型还上了高级的自适应远近光。车灯配置上也给力。

动力方面，逍客上了一个1.3T的涡轮机。这个发动机是日产的兄弟，雷诺和奔驰共同研发的。可以说是带有欧洲基因的一个机器了。厂家说和奔驰同源，也确实是。发动机最大输出马力158Ps。参数在同级车型中属于中上水平了。作为一款日系车型，他上了一个涡轮机，这点确实挺特别也有优势的。这样的家用小车，跑得猛不猛其实不是关键。跑得稳够耐力才是硬道理。当然，同样是10万多的车型，能有更多的动力储备，何乐而不为呢？我们用舒适模式起步，跑起来挺轻快的。是那种轻踩油门就轻轻松松跑起来的感觉。而且，他的油门也不会特别蹿。动力拉伸很自然很流畅。动力储备足，爬长的坡道也不会有吃力的感觉。开起来很舒服，很容易掌控。

坐进车内怎么样呢？内饰看着有点奇骏那一套神髓。都是以司机为中心的设计，方向盘，中控屏幕，按键和档把等围绕着司机。便利性挺不错的。我挺喜欢这个游艇式的档把的。大小比较合适，把握起来很顺手。

内饰用料也挺可以的。仪表台，中控过道还有两侧门板等，都采用了大量的软质材料包裹。拉丝饰板和镀铬修饰也都有。整个前排挺时尚也挺有档次的。

中控触屏是12.3英寸的。这个尺寸对于一台紧凑SUV还挺合适的。可以说不大也不小。用着挺不错的。车机shi Nissan Connect超智联，响应还挺快的。手指往屏幕戳一下，应用就打开了。功能也挺全面的。GPS导航，车联网，OTA升级和语言控制都有。入门级以外的车型还有声纹识别。预约和远程控制等功能也都有。

坐在司机座椅，坐姿挺高的。前方视野不错，有开阔的感觉。他的坐垫宽而且紧实，腿部支撑很好。靠背也挺舒服的。形状和背部还挺贴合的。坐上去往后压，整个人很轻松很舒展。拍的是次低配车型，配置了全新的电动八向，加两向的腰托调节。调节还挺多的。

后排座椅也挺不错的。坐垫比较厚实，靠背也是可以调节的。很容易就能找到一个舒服的位置。而且他有一个0.82平方米可开启的全景天窗，这个挺赞的。整个后排都挺透亮的。轴距2665mm，空间还是有惊喜的。177cm的个子坐进去，还能有一拳的腿部空间。空间表现确实是相当好了。

日产逍客这款紧凑SUV，动力参数有优势，后排空间也有竞争力。这些都是比较亮眼的地方。他的配置在合资车中也是比较给力的。有丰富的语言控制功能。而且，他的辅助驾驶配置也挺先进的。低配以外的车型都有L2辅助驾驶。而且他也不是只象征式地配几个功能。他有三个种巡航系统。倒车车侧预警，主动刹车，并线辅助和道路居中等功能都有。如果你想要入手一辆合资紧凑SUV家用，又比较在意智能化科技这些配置，我觉得逍客这款车是挺更值得考虑的。